المحتويات
ما نورّده
- قطع الاستهلاك: فحمات وأقراص الفرامل، الفلاتر، السيور.
- قطع الهيكل والمرايا وقطع المظهر.
- الإنارة: مصابيح أمامية وخلفية وإضافية.
- الإكسسوارات: دواسات، أغطية مقاعد، صناديق سقف، حوامل دراجات.
- قطع للمركبات التجارية والدراجات النارية.
تريدون استيراد سيارة كاملة لا قطعًا؟ اطلعوا على صفحتنا حول استيراد السيارات من الصين.
أين تُصنع قطع غيار السيارات في الصين
في تشجيانغ، تضم رويآن قرب وينتشو شبكة كثيفة من مصنّعي قطع الغيار، وتنتج تايتشو الكثير من قطع السيارات والدراجات النارية. وتحتضن قوانغتشو أسواقًا كبيرة للقطع والإكسسوارات. وحول مراكز تصنيع السيارات الكبرى توجد أيضًا شركات توريد تزوّد المصنّعين.
الفارق في الجودة بين مورّد من الدرجة الأولى وورشة صغيرة لقطع ما بعد البيع كبير جدًا. عملنا هو إيجاد المستوى المناسب لسوقكم وسعركم.
التوافق أولًا
قطعة الغيار تُباع بمرجعها. نطابق المراجع مع الأرقام الأصلية والمركبات المعنية، ونطلب كتالوج المطابقة من المصنّع، ونجرّب تركيب عينة على المركبة المستهدفة قبل أي طلب بالكمية. ويجب أن يحمل التغليف المراجع والرموز الشريطية التي ينتظرها عملاؤكم.
المصادقة والمطابقة
| المتطلب | القطع المعنية | ما نتحقق منه |
|---|---|---|
| مصادقة E (لوائح الأمم المتحدة) | الإنارة والمرايا والزجاج والإطارات وبطانات الفرامل | علامة E على القطعة والشهادة المقابلة |
| بطانات الفرامل البديلة | الفحمات والفكوك | رقم المصادقة R90 |
| إنارة LED بديلة | المصابيح ووحدات الإنارة | كثير من أطقم LED غير مصادق عليها للسير على الطرق في أوروبا |
| المواد (REACH) | المطاط والبلاستيك الملامس للجلد | تقارير اختبار المواد المقيّدة |
| العلامات والشعارات | جميع القطع | لا شعار لمصنّع سيارات دون ترخيص |
النقل: ثقيل وكثيف وعرضة للصدأ
القطع المعدنية ثقيلة: في الشحن المجمّع يُحتسب الوزن غالبًا، وتبلغ حاوية 20 قدمًا حدها من الوزن قبل امتلائها. اطلعوا على حاسبة CBM والوزن المحتسب. ومع أسابيع في البحر، يجب حماية القطع المكشوفة من الصدأ: تزييت، وأكياس مضادة للتآكل، وتغليف محكم.
كيف نعمل
مكالمة أولى مجانية لفهم مشروعكم؛ ودراسة توريد يُحدد نطاقها وسعرها كتابيًا؛ ثم التفاوض والعينات ومتابعة الإنتاج والفحص قبل الشحن والنقل والتخليص الجمركي حتى بابكم.
الأسئلة الشائعة
نعم. نجري المطابقة مع المصنّعين، ثم نعتمد عينة بتجربة تركيب قبل الطلب بالكمية.
بعضها كذلك ويحمل علامة E، وبعضها لا. نتحقق من المصادقة قبل الطلب لا عند الوصول.
يُحدد لكل مرجع، ويكون أقل للقطع المنتجة بالفعل بكميات كبيرة منه لقطعة تُطوَّر لكم.
نعم، مع دراسة جدوى جمركية ودراسة المصادقة قبل الشراء. كل التفاصيل في صفحتنا الخاصة باستيراد السيارات.