المحتويات
ما نورّده
- أثاث غرف الجلوس والنوم: أرائك، أسرّة، خزائن.
- طاولات وكراسٍ للمنازل والمقاهي والفنادق والمطاعم.
- أثاث مكتبي وكراسٍ مريحة.
- أثاث خارجي: ألمنيوم، راتنج مجدول، خشب.
- إنارة وديكور: مرايا، خزف، مفروشات منزلية.
لماذا فوشان
في منطقة شوندي بفوشان يمتد سوق ليكونغ للأثاث على كيلومترات من صالات العرض، وتجمع لونغجيانغ مورّدي المواد والمقاعد المنجدة. وتبعد دونغقوان وشنزن أقل من ساعتين، وموانئ قوانغتشو وشنزن قريبة.
صالة العرض ليست مصنعًا: كثير من العارضين في ليكونغ موزعون. عملنا هو الوصول إلى المصنّع الحقيقي، وزيارة الورشة، والتأكد من قدرتها على إنتاج طرازكم بالكمية ومستوى التشطيب المطلوبين.
ما نفحصه قبل التحميل
| نقطة الفحص | لماذا هي مهمة |
|---|---|
| رطوبة الخشب الصلب | الخشب غير المجفف جيدًا يتشقق أو يلتوي بعد وصوله إلى أوروبا |
| كثافة الإسفنج ومرونته | المقعد الذي يهبط خلال أشهر يسبب المرتجعات |
| التشطيبات والألوان | الاختلاف عن العينة المعتمدة أول مصدر للنزاعات |
| الثبات والمتانة | اختبارات التحميل والانقلاب على العينات |
| القطع المعدنية ودليل التركيب | قطعة ناقصة واحدة تكفي لجعل القطعة غير قابلة للبيع |
| التغليف واختبار السقوط | الأثاث لا يتحمل النقل جيدًا: التغليف يصنع الفرق |
النقل: ملء حاوية 40 قدمًا مرتفعة
الأثاث كبير الحجم وخفيف نسبيًا: حاوية 40 قدمًا المرتفعة غالبًا الخيار الأفضل. ويمكن تجميع إنتاج عدة مصانع في مستودع تجميع في قوانغدونغ ثم تحميله معًا. وللطلب التجريبي الأول يبقى الشحن المجمّع ممكنًا. والفرق بين الأثاث المركّب والمفكك كبير في عدد الـCBM: استخدموا حاسبة CBM للمقارنة. ويجب معالجة التغليف والمنصات الخشبية وفق معيار ISPM 15.
قواعد يجب توقعها في أوروبا
- مسؤولية المنتِج: تطبق عدة دول أوروبية أنظمة مسؤولية المنتِج على الأثاث. في فرنسا، يتطلب طرح الأثاث في السوق الانضمام إلى هيئة امتثال (Ecomaison للأثاث المنزلي وValdelia للأثاث المهني) ورقم تعريف فريد.
- الفورمالديهايد: تنظّم لائحة REACH انبعاثاته من الأثاث والمنتجات المصنوعة من ألواح الخشب.
- الأماكن العامة: تفرض الفنادق والمطاعم متطلبات مقاومة الحريق لبعض المقاعد والمنسوجات.
- معايير المنتجات: توجد معايير EN لكل فئة، مثل كراسي المكاتب.
كيف نعمل
مكالمة أولى مجانية لفهم مشروعكم؛ ودراسة توريد يُحدد نطاقها وسعرها كتابيًا؛ ثم التفاوض والعينات ومتابعة الإنتاج والفحص قبل الشحن والنقل والتخليص الجمركي حتى بابكم.
الأسئلة الشائعة
يعتمد على كل مصنع وكل طراز. بتجميع عدة طرازات أو عدة مصانع في حاوية واحدة نصل غالبًا إلى كمية مناسبة، ونخبركم بصراحة في المكالمة الأولى إن كانت كميتكم مجدية.
نعم. تُجمع البضائع في مستودع تجميع في قوانغدونغ، وتُفحص، ثم تُحمّل معًا.
غالبًا 30 إلى 45 يومًا للإنتاج حسب الطراز، ثم 30 إلى 45 يومًا للنقل البحري إلى أوروبا حسب المسار والميناء.
نعم: تعديل الأبعاد والمواد والتشطيبات، مع شعاركم وتغليف يحمل علامتكم.